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最给力合资B级车,终于降到16万,高速比大众稳重,可


发布日期:2020-08-30 05:28   来源:未知   阅读:

雪铁龙C5这台车还不错的,比我预算低,如今也是跌到16万,总体还是很满意的。而且这台车曾经也是卖20万多,等级和雅阁差不多,空间也很大的,除了保值率会低一些,其它方面都还好,另外就是底盘最满意,毕竟雪铁龙主打的底盘调校,开高速的感觉比大众稳很多。

雪铁龙C5车重1580,但是得益于发动机的优良表现,1000涡轮介入,动力感觉不拉后腿,还是满意。加速表现,油门给油能有惊喜,还是适合非暴力驾驶,适合于车的设计定位稳重35+人士,特别喜欢跑高速的感觉,一级棒。油耗上,目前150km目前油耗较大,感觉17个油左右,城市路段表现,目前150公里,油耗百公里应该是12左右,法系车和美系车一样很耗油,也是在预想之内。

雪铁龙C5的设计我较喜欢,法系风格明显,做工车漆很不错。我觉得现在黑色烂大街,所以选择白色,商务与时尚兼顾,自己觉得不错。车灯设计感觉晚上就是蜡烛灯,不满意,厂家这方面就不能省这个钱了,好歹是中级车,要 至少改气灯,车身造型流畅,饱满,尾灯辨识度极高,外观还是可以接受的。

内饰给人一种较年轻的感觉,和该车定位相符合,雪铁龙C5使用了12.3英寸的全液晶仪表盘造型,这种非主流的设计十分的另类,该车配备雨量感应式雨刷、发动机启停技术、全车车窗一 键升降等十一个舒适性配置,用车十分方便、舒适。操控上方向盘略重,操控精准,还是那句话本人较喜欢这感觉,底盘及悬架表现不错。国人买车看中外观、动力、空间内饰等,不是特别注重底盘和悬挂,但是这方面却是一个车企一些经验的地方,雪铁龙的底盘悬挂应该是有独门绝技的,果然 不错,跑高速比大众稳多了。

雪铁龙C5的轴距2815mm,搭载225/55 R17轮胎,整体空间表现不错,对于我来说空间足够, 本人170,主驾驶和副驾驶都没压力,还是非常宽敞的。后排稍显小,但是也够储物空间,空间应该对于大部分人而且也是够的。舒适性上,悬架舒适,对震动过滤很好,但是车身跳动幅度较大,空调制冷效果不错,带分区温度调节,后排出风口在B柱上,座椅支持电动调节,软硬适中,包裹很到位,真皮座椅,后排略尴尬,靠背较直无法放到,其它都还好。

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